間隙過(guò)大通常源于齒輪嚙合間隙、軸承間隙、聯(lián)軸器松動(dòng)或安裝不當(dāng)。通過(guò)對(duì)中、緊固、齒輪裝配配合、潤(rùn)滑狀態(tài)與熱漲冷縮等多方面綜合調(diào)整，能夠恢復(fù)合理嚙合、降低振動(dòng)與噪音。

蝸輪蝸桿減速機(jī)間隙過(guò)大可根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇合適的方法調(diào)整，常見(jiàn)且有效的方法如下：

（1）墊片調(diào)整法：適用于蝸桿軸向位置可調(diào)結(jié)構(gòu)。若蝸桿兩端帶軸承端蓋，可松開(kāi)端蓋緊固螺栓，在蝸桿非輸出端的端蓋與箱體間增減墊片。需減小間隙時(shí)增加墊片，推動(dòng)蝸桿向蝸輪方向移動(dòng)；需擴(kuò)大間隙則減少墊片。若蝸輪軸軸承端蓋可調(diào)，也可通過(guò)類似方法，增減蝸輪軸端蓋墊片來(lái)調(diào)整蝸輪軸向位置，調(diào)整時(shí)可配合接觸斑點(diǎn)檢查。

（2）軸向移動(dòng)蝸桿法：針對(duì)帶調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S承壓蓋結(jié)構(gòu)。先松開(kāi)蝸桿軸承壓蓋固定螺栓，保留少許預(yù)緊力，然后旋轉(zhuǎn)壓蓋上的調(diào)節(jié)螺釘，推動(dòng)蝸桿軸向移動(dòng)，向蝸輪方向移動(dòng)可減小間隙，反向則增大間隙。調(diào)整時(shí)用百分表監(jiān)測(cè)蝸桿軸向位移量，每次調(diào)整量建議不超過(guò)0.1mm，調(diào)整后緊固壓蓋固定螺栓。

（3）蝸輪軸軸承位置調(diào)整法：若蝸輪軸通過(guò)圓錐滾子軸承或角接觸球軸承固定，可松開(kāi)蝸輪軸兩端軸承座的鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)非輸出端調(diào)整螺母。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母，蝸輪向蝸桿方向移動(dòng)可減小間隙，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則增大間隙，同時(shí)需同步檢查蝸輪與蝸桿的接觸斑點(diǎn)，要求斑點(diǎn)位于齒寬中部偏蝸桿旋出側(cè)，面積≥60%。

調(diào)整前需明確間隙要求，準(zhǔn)備好塞尺、百分表等工具，并確保減速機(jī)安裝穩(wěn)固。調(diào)整后要測(cè)量側(cè)隙、檢查接觸斑點(diǎn)，并進(jìn)行試運(yùn)行，確保減速機(jī)運(yùn)行正常。